TA Technix härteverstellbarer Luftdämpfersatz für Luftfahrwerk / Airride
passend für:
Audi TT inkl. Roadster, Typ 8J
Baujahr 2006 - 2014
Modelle mit Frontantrieb
maximale Vorderachslast: 1035kg
maximale Hinterachslast: 880kg
Zulassung:
inkl. Teilegutachten (§19.3)
Wie bekomme ich das Teilegutachten für mein Luftfahrwerk?
Bestellen Sie Ihr passendes TA-Technix Luftfahrwerk. Nachdem sie es gekauft haben, senden Sie uns Ihren Fahrzeugschein, Rechnungsnummer oder Kundennummer bitte per E-Mail an
luftfahrwerke@tatechnix.de. Anhand Ihrer Daten stellen wir das Gutachten auf Ihr Fahrzeug aus und Sie erhalten das fertige Gutachten per Post.
How do I get the certificate of conformity for my air suspension?
Order your matching TA-Technix air suspension. After you purchased it, please send a copy or scan of your vehicle registration certificate, order number or customer number via e-mail to luftfahrwerke@tatechnix.de. Based on your data, we will issue the certificate for your vehicle and you will receive the finished certificate via mail. For this purpose please send your home adress.
Unsere Luftfahrwerke sind mit ca. 1-4 cm langen Federwegsbegrenzern ausgestattet, um problemlos eingetragen werden zu können. Für Showzwecke, jedoch
NICHT IM BEREICH DER STVZO ZULÄSSIG, können die Fahrwerke ohne diese Begrenzer deutlich tiefer verstellt werden.
Hier das Fahrwerk OHNE Teilegutachten anfragen/bestellen!
Our air suspension kits are generally equipped with about 1-4 cm long spring travel limiter to be registered without any problems. For show purposes, but NOT PERMITTED ON PUBLIC ROADS (in Germany), the air suspension can be adjusted significantly lower without the limiter.
Inquire / order the suspension WITHOUT certificate here!
Hersteller:
passend für Audi
Typ:
TT, Typ 8J
TT Roadster, Typ 8J
Hinweise:
Wir empfehlen die Verwendung kürzerer Koppelstangen, z. B. EVOPE003
Achse:
Vorderachse+Hinterachse
Ausführung:
Modelle mit Frontantrieb
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Härteverstellung:
VA stufenlos verstellbar mittels Einstellknopf von oben
HA mittels Einstellknopf am unteren Teil des Dämpferkörpers (Druck + Zugstufe zugleich)