JA8

TA Technix Spurverbreiterungsset 10mm pro Seite/20mm pro Achse, 4x108, passend für Ford - Mazda
TA Tech­nix Spur­ver­brei­te­rungs­set 10mm pro Seite/20mm pro Achse, 4x108, pas­send für Ford - Mazda
TA Tech­nix Spur­ver­brei­te­rungs­set
Loch­kreis 4x108
Na­ben­loch­boh­rung: 63,4
ohne Zen­trier­ring
10mm pro Seite/20mm pro Achse
1 Set = 2 Stück!
Hin­weis - Evtl. wer­den län­ge­re Rad­schrau­ben be­nö­tigt! Schaft­län­gen der Rad­schrau­ben fin­den Sie im Tei­le­gut­ach­ten
 
pas­send für:
Bei fol­gen­den Mo­del­len ist eine TÜV Ab­nah­me fahr­zeug­spe­zi­fisch mög­lich:
Ford B-Max, Bau­jahr:2012-, Typ JK8, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Cou­gar, Bau­jahr:1988-​2002, Typ BCV, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Es­cort Cos­worth, Bau­jahr:1992-​1996, Typ ABLC4, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Es­cort u. Orion incl. Ca­brio u. Tur­nier , Bau­jahr:1986-​1990, Typ GAA, GAF, ALD, ALF, AWA, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Es­cort u. Orion incl. Ca­brio u. Tur­nier, Bau­jahr:1990-​1998, Typ GAL, AAL, ABL, AFL, ALL, ANL, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Fi­es­ta, Bau­jahr:1976-​1983, Typ WFBT, GFBT, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Fi­es­ta, Bau­jahr:1983-​1989, Typ FBD - D164, D164*1, *2, D165, D165*1, *2, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Fi­es­ta, Bau­jahr:1983-​1989, Typ FBD - F108, F108/1, F109, F109/1, G009, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Fi­es­ta , Bau­jahr:1989-​1996, Typ GFJ, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Fi­es­ta, Bau­jahr:1995-​1999, Typ JAS, JBS, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Fi­es­ta, Bau­jahr:1996-​2000, Typ J3S, J5S, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Fi­es­ta, Bau­jahr:2002-​2008, Typ JH1, JD3, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Fi­es­ta, Bau­jahr:2008-, Typ JA8, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Focus inkl. Tur­nier, Bau­jahr:1998-​2004, Typ DAW, DBW, DFW, DNW, DA1, DB1, DN1, DBY, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Fu­si­on, Bau­jahr:2002-​2012, Typ JU2, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Ka, Bau­jahr:1996-​2008, Typ RBT, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Mon­deo inkl. Tur­nier, Bau­jahr:1993-​1996, Typ GBP4, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Mon­deo inkl. Tur­nier, Bau­jahr:1993-​1996, Typ BNP, AP, BFP, GBP, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Puma, Bau­jahr:1998-​2001, Typ ECT, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Scor­pio inkl. Tur­nier, Bau­jahr:1994-​1998, Typ GGR, GFR, GNR, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Si­er­ra Cos­worth, Bau­jahr:1986-​1987, Typ BEF, BFGC, BFGC4, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Si­er­ra u. Tur­nier (kein Cos­worth), Bau­jahr:1987-​1993, Typ BNG, GBG, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Street­Ka, Bau­jahr:2003-​2005, Typ RL2, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Tau­nus, Bau­jahr:1975-​1979, Typ GBS, GBNK, GBTS, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Tour­neo Cou­rier, Bau­jahr: 2014-​2023, Typ JU, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Tran­sit Cou­rier, Bau­jahr 2014-​2023, Typ JN, Ge­win­de: M12x1,5
 
Bei fol­gen­den Mo­del­len ist eine TÜV Ab­nah­me nur über das Ba­sis­gut­ach­ten mög­lich:
Ford Capri 1, 2, 3, Bau­jahr:1968-​1987 alle, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Es­cort I, II , Bau­jahr:1968-​1980, Typ ATH, BATN, BADR, GATR, GAFR, GADR, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Es­cort u. Orion incl. Ca­brio u. Tur­nier, Bau­jahr:1985-​1990, Typ AVF, AFF, AWD, Ge­win­de: M12x1,5
 
Bei fol­gen­den Mo­del­len ist eine TÜV Ab­nah­me fahr­zeug­spe­zi­fisch mög­lich:
Mazda 121, Bau­jahr:1996-​2002, Typ JAS, JASM, JBSM, Ge­win­de: M12x1,5
Mazda 2, Bau­jahr:2003-​2007, Typ DY, Ge­win­de: M12x1,5
 
 
39,00 EUR
 
inkl. MwSt. zzgl. Versand
TA Technix Spurverbreiterungsset 15mm pro Seite/30mm pro Achse, 4x108, passend für Ford - Mazda
TA Tech­nix Spur­ver­brei­te­rungs­set 15mm pro Seite/30mm pro Achse, 4x108, pas­send für Ford - Mazda
TA Tech­nix Spur­ver­brei­te­rungs­set
Loch­kreis 4x108
Na­ben­loch­boh­rung: 63,4
mit Zen­trier­ring
15mm pro Seite/30mm pro Achse
1 Set = 2 Stück!
Hin­weis - Evtl. wer­den län­ge­re Rad­schrau­ben be­nö­tigt! Schaft­län­gen der Rad­schrau­ben fin­den Sie im Tei­le­gut­ach­ten
 
pas­send für:
Bei fol­gen­den Mo­del­len ist eine TÜV Ab­nah­me fahr­zeug­spe­zi­fisch mög­lich:
Ford B-Max, Bau­jahr:2012-, Typ JK8, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Cou­gar, Bau­jahr:1988-​2002, Typ BCV, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Es­cort Cos­worth, Bau­jahr:1992-​1996, Typ ABLC4, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Es­cort u. Orion incl. Ca­brio u. Tur­nier , Bau­jahr:1986-​1990, Typ GAA, GAF, ALD, ALF, AWA, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Es­cort u. Orion incl. Ca­brio u. Tur­nier, Bau­jahr:1990-​1998, Typ GAL, AAL, ABL, AFL, ALL, ANL, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Fi­es­ta, Bau­jahr:1976-​1983, Typ WFBT, GFBT, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Fi­es­ta, Bau­jahr:1983-​1989, Typ FBD - D164, D164*1, *2, D165, D165*1, *2, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Fi­es­ta, Bau­jahr:1983-​1989, Typ FBD - F108, F108/1, F109, F109/1, G009, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Fi­es­ta , Bau­jahr:1989-​1996, Typ GFJ, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Fi­es­ta, Bau­jahr:1995-​1999, Typ JAS, JBS, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Fi­es­ta, Bau­jahr:1996-​2000, Typ J3S, J5S, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Fi­es­ta, Bau­jahr:2002-​2008, Typ JH1, JD3, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Fi­es­ta, Bau­jahr:2008-, Typ JA8, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Focus inkl. Tur­nier, Bau­jahr:1998-​2004, Typ DAW, DBW, DFW, DNW, DA1, DB1, DN1, DBY, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Fu­si­on, Bau­jahr:2002-​2012, Typ JU2, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Ka, Bau­jahr:1996-​2008, Typ RBT, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Mon­deo inkl. Tur­nier, Bau­jahr:1993-​1996, Typ GBP4, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Mon­deo inkl. Tur­nier, Bau­jahr:1993-​1996, Typ BNP, AP, BFP, GBP, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Puma, Bau­jahr:1998-​2001, Typ ECT, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Scor­pio inkl. Tur­nier, Bau­jahr:1994-​1998, Typ GGR, GFR, GNR, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Si­er­ra Cos­worth, Bau­jahr:1986-​1987, Typ BEF, BFGC, BFGC4, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Si­er­ra u. Tur­nier (kein Cos­worth), Bau­jahr:1987-​1993, Typ BNG, GBG, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Street­Ka, Bau­jahr:2003-​2005, Typ RL2, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Tau­nus, Bau­jahr:1975-​1979, Typ GBS, GBNK, GBTS, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Tour­neo Cou­rier, Bau­jahr 2014-​2023, Typ JU, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Tran­sit Cou­rier, Bau­jahr 2014-​2023, Typ JN, Ge­win­de: M12x1,5
 
Bei fol­gen­den Mo­del­len ist eine TÜV Ab­nah­me nur über das Ba­sis­gut­ach­ten mög­lich:
Ford Capri 1, 2, 3, Bau­jahr:1968-​1987 alle, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Es­cort I, II , Bau­jahr:1968-​1980, Typ ATH, BATN, BADR, GATR, GAFR, GADR, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Es­cort u. Orion incl. Ca­brio u. Tur­nier, Bau­jahr:1985-​1990, Typ AVF, AFF, AWD, Ge­win­de: M12x1,5
 
Bei fol­gen­den Mo­del­len ist eine TÜV Ab­nah­me fahr­zeug­spe­zi­fisch mög­lich:
Mazda 121, Bau­jahr:1996-​2002, Typ JAS, JASM, JBSM, Ge­win­de: M12x1,5
Mazda 2, Bau­jahr:2003-​2007, Typ DY, Ge­win­de: M12x1,5
 
 
49,00 EUR
 
inkl. MwSt. zzgl. Versand
TA Technix Spurverbreiterungsset 20mm pro Seite/40mm pro Achse, 4x108, passend für Ford - Mazda
TA Tech­nix Spur­ver­brei­te­rungs­set 20mm pro Seite/40mm pro Achse, 4x108, pas­send für Ford - Mazda
TA Tech­nix Spur­ver­brei­te­rungs­set
Loch­kreis 4x108
Na­ben­loch­boh­rung: 63,4
mit Zen­trier­ring
20mm pro Seite/40mm pro Achse
1 Set = 2 Stück!
Hin­weis - Evtl. wer­den län­ge­re Rad­schrau­ben be­nö­tigt! Schaft­län­gen der Rad­schrau­ben fin­den Sie im Tei­le­gut­ach­ten
pas­send für:
Bei fol­gen­den Mo­del­len ist eine TÜV Ab­nah­me fahr­zeug­spe­zi­fisch mög­lich:
Ford B-Max, Bau­jahr:2012-, Typ JK8, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Cou­gar, Bau­jahr:1988-​2002, Typ BCV, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Es­cort Cos­worth, Bau­jahr:1992-​1996, Typ ABLC4, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Es­cort u. Orion incl. Ca­brio u. Tur­nier , Bau­jahr:1986-​1990, Typ GAA, GAF, ALD, ALF, AWA, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Es­cort u. Orion incl. Ca­brio u. Tur­nier, Bau­jahr:1990-​1998, Typ GAL, AAL, ABL, AFL, ALL, ANL, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Fi­es­ta, Bau­jahr:1976-​1983, Typ WFBT, GFBT, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Fi­es­ta, Bau­jahr:1983-​1989, Typ FBD - D164, D164*1, *2, D165, D165*1, *2, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Fi­es­ta, Bau­jahr:1983-​1989, Typ FBD - F108, F108/1, F109, F109/1, G009, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Fi­es­ta , Bau­jahr:1989-​1996, Typ GFJ, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Fi­es­ta, Bau­jahr:1995-​1999, Typ JAS, JBS, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Fi­es­ta, Bau­jahr:1996-​2000, Typ J3S, J5S, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Fi­es­ta, Bau­jahr:2002-​2008, Typ JH1, JD3, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Fi­es­ta, Bau­jahr:2008-, Typ JA8, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Focus inkl. Tur­nier, Bau­jahr:1998-​2004, Typ DAW, DBW, DFW, DNW, DA1, DB1, DN1, DBY, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Fu­si­on, Bau­jahr:2002-​2012, Typ JU2, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Ka, Bau­jahr:1996-​2008, Typ RBT, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Mon­deo inkl. Tur­nier, Bau­jahr:1993-​1996, Typ GBP4, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Mon­deo inkl. Tur­nier, Bau­jahr:1993-​1996, Typ BNP, AP, BFP, GBP, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Puma, Bau­jahr:1998-​2001, Typ ECT, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Scor­pio inkl. Tur­nier, Bau­jahr:1994-​1998, Typ GGR, GFR, GNR, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Si­er­ra Cos­worth, Bau­jahr:1986-​1987, Typ BEF, BFGC, BFGC4, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Si­er­ra u. Tur­nier (kein Cos­worth), Bau­jahr:1987-​1993, Typ BNG, GBG, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Street­Ka, Bau­jahr:2003-​2005, Typ RL2, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Tau­nus, Bau­jahr:1975-​1979, Typ GBS, GBNK, GBTS, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Tour­neo Cou­rier, Bau­jahr 2014-​2023, Typ JU, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Tran­sit Cou­rier, Bau­jahr 2014-​2023, Typ JN, Ge­win­de: M12x1,5
 
Bei fol­gen­den Mo­del­len ist eine TÜV Ab­nah­me nur über das Ba­sis­gut­ach­ten mög­lich:
Ford Capri 1, 2, 3, Bau­jahr:1968-​1987 alle, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Es­cort I, II , Bau­jahr:1968-​1980, Typ ATH, BATN, BADR, GATR, GAFR, GADR, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Es­cort u. Orion incl. Ca­brio u. Tur­nier, Bau­jahr:1985-​1990, Typ AVF, AFF, AWD, Ge­win­de: M12x1,5
 
Bei fol­gen­den Mo­del­len ist eine TÜV Ab­nah­me fahr­zeug­spe­zi­fisch mög­lich:
Mazda 121, Bau­jahr:1996-​2002, Typ JAS, JASM, JBSM, Ge­win­de: M12x1,5
Mazda 2, Bau­jahr:2003-​2007, Typ DY, Ge­win­de: M12x1,5
 
 
59,00 EUR
 
inkl. MwSt. zzgl. Versand
TA Technix Spurverbreiterungsset 5mm pro Seite/10mm pro Achse, 4x108, passend für Ford - Mazda
TA Tech­nix Spur­ver­brei­te­rungs­set 5mm pro Seite/10mm pro Achse, 4x108, pas­send für Ford - Mazda
TA Tech­nix Spur­ver­brei­te­rungs­set
Loch­kreis 4x108
Na­ben­loch­boh­rung: 63,4
ohne Zen­trier­ring
5mm pro Seite/10mm pro Achse
1 Set = 2 Stück!
Hin­weis - Evtl. wer­den län­ge­re Rad­schrau­ben be­nö­tigt! Schaft­län­gen der Rad­schrau­ben fin­den Sie im Tei­le­gut­ach­ten
 
pas­send für:
Bei fol­gen­den Mo­del­len ist eine TÜV Ab­nah­me fahr­zeug­spe­zi­fisch mög­lich:
Ford B-Max, Bau­jahr:2012-, Typ JK8, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Cou­gar, Bau­jahr:1988-​2002, Typ BCV, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Es­cort Cos­worth, Bau­jahr:1992-​1996, Typ ABLC4, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Es­cort u. Orion incl. Ca­brio u. Tur­nier , Bau­jahr:1986-​1990, Typ GAA, GAF, ALD, ALF, AWA, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Es­cort u. Orion incl. Ca­brio u. Tur­nier, Bau­jahr:1990-​1998, Typ GAL, AAL, ABL, AFL, ALL, ANL, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Fi­es­ta, Bau­jahr:1976-​1983, Typ WFBT, GFBT, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Fi­es­ta, Bau­jahr:1983-​1989, Typ FBD - D164, D164*1, *2, D165, D165*1, *2, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Fi­es­ta, Bau­jahr:1983-​1989, Typ FBD - F108, F108/1, F109, F109/1, G009, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Fi­es­ta , Bau­jahr:1989-​1996, Typ GFJ, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Fi­es­ta, Bau­jahr:1995-​1999, Typ JAS, JBS, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Fi­es­ta, Bau­jahr:1996-​2000, Typ J3S, J5S, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Fi­es­ta, Bau­jahr:2002-​2008, Typ JH1, JD3, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Fi­es­ta, Bau­jahr:2008-, Typ JA8, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Focus inkl. Tur­nier, Bau­jahr:1998-​2004, Typ DAW, DBW, DFW, DNW, DA1, DB1, DN1, DBY, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Fu­si­on, Bau­jahr:2002-​2012, Typ JU2, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Ka, Bau­jahr:1996-​2008, Typ RBT, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Mon­deo inkl. Tur­nier, Bau­jahr:1993-​1996, Typ GBP4, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Mon­deo inkl. Tur­nier, Bau­jahr:1993-​1996, Typ BNP, AP, BFP, GBP, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Puma, Bau­jahr:1998-​2001, Typ ECT, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Scor­pio inkl. Tur­nier, Bau­jahr:1994-​1998, Typ GGR, GFR, GNR, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Si­er­ra Cos­worth, Bau­jahr:1986-​1987, Typ BEF, BFGC, BFGC4, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Si­er­ra u. Tur­nier (kein Cos­worth), Bau­jahr:1987-​1993, Typ BNG, GBG, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Street­Ka, Bau­jahr:2003-​2005, Typ RL2, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Tau­nus, Bau­jahr:1975-​1979, Typ GBS, GBNK, GBTS, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Tour­neo Cou­rier, Bau­jahr 2014-​2023, Typ JU, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Tran­sit Cou­rier, Bau­jahr 2014-​2023, Typ JN, Ge­win­de: M12x1,5
 
Bei fol­gen­den Mo­del­len ist eine TÜV Ab­nah­me nur über das Ba­sis­gut­ach­ten mög­lich:
Ford Capri 1, 2, 3, Bau­jahr:1968-​1987 alle, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Es­cort I, II , Bau­jahr:1968-​1980, Typ ATH, BATN, BADR, GATR, GAFR, GADR, Ge­win­de: M12x1,5
Ford Es­cort u. Orion incl. Ca­brio u. Tur­nier, Bau­jahr:1985-​1990, Typ AVF, AFF, AWD, Ge­win­de: M12x1,5
 
Bei fol­gen­den Mo­del­len ist eine TÜV Ab­nah­me fahr­zeug­spe­zi­fisch mög­lich:
Mazda 121, Bau­jahr:1996-​2002, Typ JAS, JASM, JBSM, Ge­win­de: M12x1,5
Mazda 2, Bau­jahr:2003-​2007, Typ DY, Ge­win­de: M12x1,5
 
 
 
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